ИНФОРМАЦИЯ

    С целью оказания помощи семьям, дети в которых оказались в трудной жизненной ситуации, в период с октября по декабрь 2024 года проводится акция «Семья для ребенка».

В случае трудной жизненной ситуации, семьям с детьми можно обратиться в учреждения и организации, которые могут оказать помощь и содействие.

В период проведения акции в Чериковском районе будут работать региональные группы.

Организационные структуры общественных объединений, деятельность которых направлена на решение проблем семьи и подростков

№ п/п	Наименование оргструктуры	Ф.И.О. руководителя, номер телефона, адрес
	Чериковская районная организация общественного объединения «Белорусский республиканский союз молодежи»	Халаева Карина Александровна тел. 7-92-07 г.Чериков, ул.Болдина 31
	Чериковская районная пионерская организация общественного объединения «Белорусская республиканская пионерская организация»	Заричко Ирина Михайловна тел. 7-22-11 г.Чериков, ул.Комсомольская, 30
	Чериковское районное отделение Белорусской молодежной общественной организации спасателей пожарных	Кирьянов Сергей Олегович тел. 7-85-42 г.Чериков, ул.Космонавтов, 2а
	Районное отделение Республиканского общественного объединения «Белорусский детский фонд»	Подобед Татьяна Григорьевна тел. 7-92-63 г.Чериков, ул.Болдина, 31
	Поисковая группа «Звезда» — структурное подразделение общественного объединения «Могилевский областной историко-патриотический поисковый клуб «Виккру»	Максименко Василий Стефанович тел. +375291834325
	Районное общественное объединение «Белая Русь»	Немкевич Сергей Анатольевич тел.7-92-85 г.Чериков, ул.Болдина, 31
	Белорусское общество Красного Креста	Куцарская Аксана Владимировна тел. +375(44) 559 08 07 г.Чериков, ул.Ленинская, 207
	Чериковская районная организационная структура РГОО «Белорусское общество «Знание»	Галюто Тамара Георгиевна тел.7-09-53

Информационные материалы в рамках Единого дня безопасности дорожного движения «Водитель и пешеход, уважайте пешеходный переход!»

В январе - сентябре 2024 г. на территории республики совершено 2 475 (+8,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года) дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), в которых 276 (-1,8%) человек погибли и 2 759 (+8,8%) получили травмы.

Наиболее высокий уровень смертности при ДТП отмечается в результате наездов на пешеходов (27,9% от общего числа погибших в ДТП или 77).

2/3 случаев гибели пешеходов (66,2%; 51 из 77) зарегистрировано в темное время суток.

В целом по стране возросло количество ДТП (+11,3%; с 282 до 314; +32) с участием велосипедистов, погибших (+44,0%; с 25 до 36; +11) и раненых (+8,8%; с 260 до 283; +23) в них людей.

За 9 месяцев текущего года на территории Могилевской области совершено 340 дорожно-транспортных происшествий, в которых 38 человек погибли и 398 получили травмы. С участием пешеходов зарегистрировано 61 ДТП, в которых 6 человек погибли и 56 получили травмы.

Уважаемые водители! Помните, что пешеходный переход – это место повышенной опасности. При приближении к нему следует заранее снизить скорость, повысить внимание, оценить условия обзора и видимости. Необходимо быть готовым к остановке, чтобы пропустить пешеходов, начинающих либо завершающих переход. На переходе именно пешеход имеет преимущество на движение. Если вы двигаетесь в потоке транспортных средств во втором ряду, будьте готовы к тому, что из-за стоящего в первом ряду автомобиля на переход могут выйти пешеходы.

Водители, которые не предоставляют преимущества пешеходам на нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора, привлекаются к административной ответственности в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин.

Зачастую пешеходы сами нарушают ПДД: переходят дорогу в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора, в темное время суток «гуляют» по дорогам, зачастую находясь в стоянии алкогольного опьянения.

Переходить проезжую часть дороги нужно по пешеходному переходу с особым вниманием, объективно оценивая дорожную ситуацию. Не исключено, что человек, находящийся за рулем, может отвлечься от управления как раз при проезде пешеходного перехода. Ступая на дорогу, нужно заранее убедиться, что водитель видит и пропускает пешехода. Помните, что транспортное средство мгновенно остановить невозможно, поэтому если человек неожиданно для водителя появится на дороге, то это может закончиться трагически. Также необходимо с уважением относиться к другим участникам движения, не задерживаться на переходе, не разговаривать по мобильному телефону, переходя дорогу, следить за сменой сигналов светофора.

За нарушение ПДД пешеходом предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин (ч.1 ст.18.20 КоАП Республики Беларусь).

За нарушение ПДД пешеходом, находящимся в состоянии опьянения, грозит административная ответственность в виде штрафа в размере от 3 до 5 базовых величин (ч.2 ст.18.20 КоАП Республики Беларусь).

Уважаемые граждане, не оставайтесь в стороне и сообщайте по телефону 102 о фактах нахождения на дороге нетрезвых пешеходов, поведение которых небезопасно и требует принятия безотлагательных мер по их удалению с проезжей части. Возможно, именно ваш звонок поможет избежать трагедии и спасет чью-то жизнь!

Отделение по агитации и пропаганде ГАИ

УВД Могилевского облисполкома

Мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушениями правил обгона, выезда на полосу встречного движения и скоростных режимов движения

Обгон – безусловно, самый опасный из маневров, которые водитель может осуществить во время движения. Вообще, выезд на полосу встречного движения всегда связан с определенным риском и требует от водителя точных расчетов. Малейшая ошибка может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

7 октября около 9 часов утра в Могилев 50-летний водитель Hyundai двигался по улице Мовчанского. В районе дома №37 мужчина выехал на полосу встречного движения с целью обгона, в то время как навстречу двигались автомобили Ford (в левой полосе)и Mitsubishi (в правой полосе).

В результате произошло столкновение с машиной Ford, которая от удара «зацепила» Mitsubishi.

Владелец Hyundai и 28-летний пассажир Mitsubishi доставлен в больницу. Следует отметить, что на момент ДТП водитель Hyundai находился в состоянии алкогольного опьянения.

Прежде чем приступить к обгону, водитель в обязательном порядке должен убедиться в том, что встречная полоса свободна на расстоянии достаточном для маневра, который не создаст помех другим участникам движения. При этом всегда стоит рассчитывать время и расстояние с запасом. Чем больше запас, тем лучше. Не стоит надеяться, что водитель попутного транспортного средства или тот, кто движется по встречной полосе, будут притормаживать. Они не обязаны этого делать.

Перед началом маневра в обязательном порядке необходимо посмотреть в зеркала заднего вида и проверить, не собирается ли идущее сзади авто пойти на обгон.

Каждому водителю необходимо помнить, что даже если нет таких запрещающих факторов, как знаки, разметка, существуют дорожные ситуации, когда обгон запрещен:

-        когда попутное транспортное средство, движущееся спереди, производит объезд препятствия или обгон и если водитель данного авто подал сигнал левого поворота;

-        если автомобиль, движущийся сзади, начал обгон;

-        когда при завершении маневра нет возможности вернуться в свою полосу, не создавая при этом помех попутному транспорту.

Все эти правила можно свести в одно: «Обгон запрещен в том случае, если попутные транспортные средства начали маневрировать раньше».

Обгон запрещен в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», на подъемах, обозначенных знаком «Крутой подъем», на обозначенных и регулируемых перекрестках, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, при недостаточной видимости дороги, на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны; на железнодорожных переездах и ближе, чем за 100 метров перед ними. Кроме того, следует помнить, что обгон может быть запрещен нанесенной на проезжей части сплошной линией дорожной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч.

На дороге всегда стоит помнить об уважении к другим участникам движения. Обгон – довольно сложный и опасный маневр, поэтому не нужно мешать тому, кто пытается обогнать.

За нарушение лицом, управляющим транспортным средством правил обгона либо выезд на полосу встречного движения, в случаях, когда это запрещено ПДД, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 2 до 10 базовых величин с лишением права управления транспортным средством на срок до 1 года или без лишения (часть 9 статьи 18.13 КоАП Республики Беларусь).

Если данные действия повлекли создание аварийной обстановки, то нарушителю будет грозить штраф от 5 до 20 базовых величин с лишением права управления транспортным средством до 2-х лет или без лишения (часть 12 статьи 18.13 КоАП Республики Беларусь).

Водители, помните: осуществляя то или иное действие на дороге, важно убедиться в том, что оно не будет угрожать вашей безопасности и безопасности других участников движения.

ГАИ УВД Могилевского облисполкома

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ ЗИМОЙ

Эксплуатация автомобиля зимой гораздо сложнее, чем летом. Технике приходиться работать в сложных, а порой экстремальных условиях. Для того, чтобы автомобиль проще перенес зимний период, имел уверенную устойчивость на дороге и не доставлял водителю неприятностей, следует выполнить одно важное действие – своевременно сменить шины.

Кто водит машину, тот знает, что безопасность на дороге на 70% зависит от резины, и с наступлением переходного сезона – переобуться надо обязательно!

Основной вопрос, возникающий у многих автолюбителей, когда следует менять шины. На него есть сразу два ответа: законодательный и логический. Согласно требованию Правил дорожного движения зимняя резина должна быть установлена на автомобиле не позднее 1 декабря и находиться на нем до 1 марта. При этом важно: «зима» устанавливается на всех колесах транспортного средства и должна иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 4 мм.

Обычно 90% автолюбителей откладывают смену покрышек до последнего, создавая нездоровый ажиотаж с приближением последних дней разрешенного срока эксплуатации летней резины или при первых признаках зимы. Даже, если днем температура за бортом повышается до +10°С, утром нередко дорожное покрытие обледеневает. Если не быть готовым к такой ситуации, то можно легко «слететь» с дороги.

Поэтому лучше перейти на зимнюю резину заранее: с первыми ночными заморозками, но до первых снежных осадков. Когда водитель меняет резину на зимнюю заранее, то страхует себя от капризов погоды.

В качестве зимних шин принимаются шины маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками со снежинкой внутри нее либо знаками «M+S», «M&S», «M.S», «M S» или «All seasons».

Некоторые водители считают, что если зимой приходится ездить нечасто, то покупать зимнюю резину не стоит. Это неправильная и очень опасная точка зрения, которая часто приводит к фатальным последствиям. Каждый водитель должен понимать, что его жизнь и жизни других людей на дороге напрямую зависят от соблюдения ПДД, а также от возможности предотвратить аварию, а сделать это можно только благодаря правильной резине.

При первых легких заморозках летняя резина имеет свойство по своей естественной природе твердеть и через некоторое время полностью теряет пластичность. Также в холодный период у нее отсутствует трение с дорожным покрытием. Рисунок протектора летней шины не приспособлен для передвижения по снегу и льду. Все это приводит к тому, что в гололед авто будет заносить на поворотах, колеса будут пробуксовывать, значительно ухудшается способность тормозит ь и моментально возрастает риск аварий на дороге.

Многим водителям приходит идея использовать одни всесезонные покрышки круглый год. К сожалению, в условиях нашей зимы такой вариант недопустим. Хоть «всесезонка» и входит в перечень шин, допущенных к использованию зимой на дорогах в Республике Беларусь и, если такие покрышки установлены на вашей машине, штраф платить не придется. Однако стоит помнить, что всесезонные шины разработаны для более мягкого европейского климата.

За неиспользование на транспортном средстве зимних шин предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере до 0,5 базовых величин (ч.5 ст. 18.18 КоАП).

В случае же, если на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм – штраф составит до 1 базовой величины. Повторное в течение года подобное нарушение повлечет штраф от 2 до 5 базовых величин.

Однако недостаточно к морозному сезону подготовить только машину, следует и самим перестроиться на зимний стиль вождения. Необходимо выбирать безопасную скорость и дистанцию с учетом состояния дороги, отказаться от рискованных маневров и лишних перестроений, избегать резких торможений. Необходимо обдумывать каждое свое действие, управлять транспортом спокойно и аккуратно. Именно дисциплинированность, спокойствие и осмотрительность при вождении помогут преодолеть все трудности зимней дороги.

«Смени шины у своей машины!» – под таким названием 25 ноября 2022 года пройдет Единый день безопасности дорожного движения, посвященный теме подготовки машин к эксплуатации зимой.

«Смени шины у своей машины!»

Госавтоинспекция напоминает: с 1 декабря по 1 марта зимняя резина на всех колесах автомобиля - обязательный атрибут безопасности.

За неиспользование на транспортном средстве зимних шин предусмотрен штраф до 0,5 базовых величин. Если на автомобиле установлены зимние шины, но остаточная высота протектора составляет менее 4 мм - штраф до 1 базовой величины, а за повторное в течении года аналогичное нарушение - штраф от 2 до 5 базовых величин.